NVOCC y miembro WCA desde 2014. FCL, LCL y equipo especial por mar, aire, tren y carretera, con despacho aduanero, almacenaje y seguro de carga bajo un mismo techo.
¡Conectando el mundo, entregando con cuidado!
FCL, LCL y equipo especial a todos los grandes puertos de América Latina
Salidas semanales desde Shenzhen, Ningbo, Shanghai, Zhongshan y Yiwu hacia Santos, Itajaí, Paranaguá, Buenos Aires, Callao, Valparaíso y Manaus.
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Especialistas en América Latina, no generalistas
Más de diez años en el comercio China–América Latina —Brasil, México, los Andes y el Caribe—, con conocimiento aduanero local y visibilidad puerta a puerta desde la recogida en fábrica hasta la entrega final.
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Cuando el plazo o las dimensiones son la limitación
Consolidado aéreo desde todos los grandes aeropuertos chinos, además de soluciones open top y flat rack para carga fuera de medida y carga de proyecto.
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Todas las cifras anteriores pueden verificarse en las listas de puertos, navieras y rutas publicadas en este sitio.
Desde la recogida en fábrica en China hasta la entrega final en América Latina: cada etapa gestionada, documentada y asegurada por un único equipo responsable.
FCL y LCL a todos los puertos de América Latina, además de open top, flat rack y reefer para carga fuera de medida y con control de temperatura.
Saber más →Carga aérea con plazos definidos y consolidación hacia y desde todos los aeropuertos internacionales, respaldada por nuestra propia manipulación de consolidados.
Saber más →Trenes bloque China–Europa y tramos ferroviarios interiores en América Latina donde la infraestructura lo permite.
Saber más →Recogida y acarreo internos en China, además de transporte transfronterizo e interior en Brasil, Argentina y Chile a través de socios verificados.
Saber más →Declaración de exportación en China e importación en América Latina, incluyendo los requisitos de Siscomex y RADAR en Brasil.
Saber más →Consolidación, almacenamiento, reetiquetado, reembalaje, pesaje y servicios de valor añadido antes del embarque.
Saber más →Cobertura de todo riesgo para embarques de importación y exportación, por envío o bajo póliza anual abierta.
Saber más →Nuestros corredores principales unen el delta del río Perla y el delta del Yangtsé con las costas este y oeste de América Latina, con acceso fluvial a Manaus.
Pase el cursor o toque un elemento de la leyenda para filtrar los corredores. Los tiempos de tránsito son de referencia, no un itinerario de buque.
Reservamos directamente con las grandes navieras para que usted obtenga espacio estable, flete transparente y documentación limpia.
Membresías, licencias y una red de socios que usted puede verificar de forma independiente, más un equipo que responde en su huso horario.
Parte de la World Cargo Alliance, la mayor red de agentes de carga independientes. La admisión se somete a evaluación financiera y obliga a un código de conducta profesional.
Emitimos nuestros propios conocimientos de embarque house y asumimos responsabilidad contractual sobre su carga, no solo una comisión de agente.
Operando desde 2014 con un equipo que promedia más de diez años en logística China–Latinoamérica.
Experiencia directa con Siscomex, RADAR y los trámites de importación brasileños, reduciendo el riesgo de retrasos costosos en el despacho.
Manejo de open top, flat rack y reefer para carga fuera de medida, pesada y con control de temperatura, con planificación de trincado y estiba.
Una red de socios segura y estratégica que cubre la manipulación en origen, el trayecto marítimo o aéreo, el despacho en destino y la última milla.
Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, registro RADAR y más: los documentos que deciden si su contenedor se despacha en días o en semanas.
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Un marco de equilibrio basado en el volumen, el riesgo de manipulación y cuánto valora la certeza del itinerario frente a una tarifa por metro cúbico más baja.
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Tiempo libre, pre-despacho y disciplina documental: las tres palancas que realmente reducen la exposición a sobreestadía en Santos e Itajaí.
Leer el artículo →Envíenos origen, destino, descripción de la carga y fecha objetivo. Recibirá una cotización clara y detallada, sin cargos ocultos.
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